相比之下，小兵驿站没有这样的顾虑。小兵驿站的技术创新和高效协同经历了几年的不断迭代升级已逐渐成为该品牌的核心竞争力。但其服务品质的稳定性却始终无法统一。小兵驿站有数字化系统的支持，缺少了与之相匹配的规范化运营思路，带来的最终结果就是驿站的服务质量几何完全依赖于经营者的经营思路。不同管理者治下的小兵驿站带来的客户体验将会天差地别。

无数的快递小哥仍然在各大写字楼之间穿行，但不少消费者已经不再把包裹寄到公司签收，而是选择离家不远的代收点。丰巢，小兵驿站，兔喜超市，菜鸟驿站，这些快递代收点就和每个小区门口都有的“链家、我爱我家、德佑”一样，成了每个小区沿街必不可少的基础设施。

除了大型小区，新楼盘也值得重点关注，你可以装成买房的，去售楼处打听一下新楼盘卖了多少套，入住率怎么样。如果入住率很高，且年轻人和中年人居多，网购频次必然极高，那这就是个极好的地段，非常适合开一家新驿站。

因此，在开快递驿站之前，和快递员深入沟通一下，明确一下合作关系，最好能白纸黑字签在合同上。此外，为了确保快递业务的持续稳定，一定要增强自身的业务能力和服务质量，让快递员感受到您得诚意，快递员自然也会愿意长长久久与您合作。

关于转让的快递驿站能否接手，我之前有专门写文章解读，感兴趣的可以去翻看一下。

会赚钱的快递驿站早就开始布局适合自己的商业模式了，有的在快递业务的基础上叠加超市业务，有的做社区团购，也有的做母婴产品，具体做哪些项目，要根据小区的人员结构去配置。打个比方，您所在的小区以老年人居多，你去结合母婴店去做，肯定不能提升盈利。

”市场上的快递驿站平台那么多，我该怎么选？“，相信很多新人都有这样的疑虑。

所谓快递公司旗下驿站，即各大快递公司旗下的驿站平台，如中通的兔喜超市、圆通的妈妈驿站。一般来说，加盟这类平台可获得对应品牌的包裹资源，但缺点是各快递公司之间有竞争关系，其它快递品牌的快件可能会拒绝入驻，若只收取单一快递品牌的包裹，驿站每天的业务量就会大打折扣，收入自然会少。

当丰巢连亏数年而选择收费之后，舆论和消费者长达数月的声讨让其余代收点品牌意识到免费代收在当下是标准，而非优点。那么剩下的差异化就是拼服务和覆盖率了。

生意做不好的快递驿站或压根没开起来的快递驿站，大多是因为快递资源出现问题。可能是压根就没有谈下快递业务，也有可能是已经谈下的快递品牌突然拒绝合作，如果快递资源出现问题，快递驿站收入就会大幅降低。

因此，创业者在开快递驿站之前，最好做一下市场调研，了解清楚小区的快递业务量、竞品情况、人员结构、房租水平等，根据数据情况核算好投入产出比，能否赚钱心里就有个数了。